Il Factory Fatty ricorda la sezione conica dei tubi un tempo usati dai team Factory e, grazie alla sua lavorazione e al materiale di qualità, ne condivide molte delle caratteristiche.

Allarga e appiana la curva di potenza, mentre migliora le prestazioni in tutto l’arco: maggiore potenza ai bassi e ai medi regimi e aumento fuori giri

A prescindere dal tipo di corsa, Fatty presenta i vantaggi che state cercando

Acciaio più leggero con spessore di calibro 20 per il corpo del tubo

Acciaio con spessore di calibro 19 per la parte del collettore

Saldature ribattute a mano per transizioni fluide

ATTENZIONE : si tratta di un prodotto nato per il fuoristrada, dove non viene richiesto la perfezione "estetica" del prodotto, ma solo prestazionale.

La marmita potrebbe quindi avere qualche leggero segno esterno di produzione e/o macchie di ossidazione dello stesso metallo, questo perchè non viene ne "trattato" ne "verniciato" dopo la produzione.

Se si cerca la perfezione "estetica" si consiglia un prodotto cromato dove la lamiera viene trattata ed eventuali segni/righe estetiche vengono coperte.