Le accensioni digitali sono molto apprezzate perché consentono di massimizzare le prestazioni del motore.

La maggior parte delle accensioni a rotore interno però rendono inutilizzabili le apparecchiature elettroniche, la MVT-DD (Digital Direct), offre una soluzione a questo problema.

Le prestazioni del motore sono notevolmente migliorate e le apparecchiature elettriche (strumentazioni, fari, ricarica batteria) possono essere alimentate grazie all'uscita dallo statore di circa 55W ( cavo giallo 20watt - cavo bianco 35watt )

Combinata con una centralina digitale che aumenta notevolmente la potenza della scintilla, l'accensione MVT-DD offre 42 kilovolt da 8000 giri/min e supporta una velocità di rotazione massima di 22.000 giri/min con 2 scintille per giro.

Nella versione MVT-DD non esiste un limitatore di velocità come nel modello Premium.

Accensione Premium Digital Direct deve essere fissata a 0,4 mm prima del punto morto superiore se la cilindrata è di 50cc mentre 0,35 mm dal punto morto superiore se la cilindrata è dai 70cc o è montato un'albero motore con corsa lunga.

ATTENZIONE : l'accensione deve essere adattata all'impianto elettrico orginale non è un componente plug and play, deve essere adattata all'impianto elettrico della moto sulla quale viene montata

Questa versione (MVT DD-12) funziona senza dover alimentare la centralina tramite una batteria esterna da 12V come nei modelli MVT DD-21

APRILIA

AF1 50cc (AM6)

MX 50cc (AM6)

RS 50cc (AM6) - (after 1999)

RS 50cc (AM6) - (before 1999)

RX 50cc (AM6)

Special Engine AM6

Tuono 50cc (AM6)

BETA

RK6 50cc (AM6)

RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubular)

RR-T SM 50cc (AM6) - (tubular)

RR 50cc Motard

RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (perimeter)

RR Alu SM 50cc (AM6) - (perimeter)

RR Enduro 50cc (AM6) - (tubular)

RR SM 50cc (AM6) - (tubular)

CH-MOTO

WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro 2)

WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)

CPI

SM Supermoto 50cc

SX Supercross 50cc

FANTIC MOTOR

Caballero SM 50cc

Regolarita Casa 50cc

GENERIC

Trigger SM 50cc (AM6)

Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

HM-MOTO

Cre/Baja Enduro 50cc (version 2006) AM6

Cre/Six SM 50cc (version 2005) AM6

Cre/Six SM 50cc (version 2006) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version 2005) AM6

Dérapage SM Compétition 50cc (version 2006) AM6

HUSQVARNA

CH Racing 50cc (AM6)

SM Cross 50cc (AM6)

MBK

X-Limit Enduro 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)

X-Limit SM 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)

X-Power 50cc (AM6) - (before 2003)

MALAGUTI

Drakon Naked 50cc (AM6)

XSM Supermotard 50cc (AM6) - (after 2003)

XTM Enduro 50cc (AM6) - (after 2003)

MOTORHISPANIA

Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubular)

RX Super Racing 50cc (AM6)

RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (perimeter)

PEUGEOT

NK7

XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubular)

XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubular)

XP7

XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimeter)

XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (perimeter)

XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimeter)

XR6 50cc (AM6)

XR7

RIEJU

MRT 50cc

MRT 50cc Pro

MRT 50cc Pro SM

MRT 50cc SM

MRX Enduro 50cc Pro (AM6)

MRX Euduro 50cc (AM6)

RR Enduro 50cc (AM6)

RS-1 Evolution 50cc (AM6)

RS2 Matrix 50cc (AM6)

RS2 NKD 50cc (AM6)

RS3 50cc

SMX SM 50cc (AM6)

SMX SM 50cc Pro (AM6)

Spike 2 50cc (AM6)

SHERCO

Enduro 50cc (AM6)

Enduro SHARK 50cc (AM6)

Supermotard 50cc (AM6)

Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)

Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)

Supermotard Shark 50cc (AM6)

YAMAHA

DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)

DTX SM 50cc (before 2003) AM6 - (tubular)

TZR 50cc (AM6) - (before 2003)